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雨中骏捷 再度试车
作者:骏捷比我帅    文章来源:爱卡社区    点击数:    更新时间:2007-3-19    

    上午天下着雨,出门遇到一朋友,他老早瞄上我的JJ,想试驾一番都没机会,这下好了,上车!

    起步前我提醒他低速肉,得踩点油门,他不以为然地说你还不相信我的技术?顺利起步,他说油门重,不踩是不行,他的F车(为免引起争议,提到其它车时都以其名字开头字母代替)起步就好得多。

    没开多少路,朋友就说了:“是不是我人矮,怎么踩离合器有些别扭?”讨论了一下,还有两个原因,两人的车离合器与地板角度不同,JJ要往前踩,F车往下一点,二是JJ离合比F车重,我可没觉得有问题。

    还没上一级路,朋友说噪音有点大,主要是轮胎,音响效果也不怎么样。我说胎噪是大,我坐过的车里是最大的,听我说是固特异车胎他有些惊讶。提速到四十码(用词不准,指公里/小时)以上,嘿,反而声音小了,跟他的车差不多,再上去以后都还是我的小,可能跟路面有关系,JJ怠速声音响。

    朋友是典型的低速高档,30码就上四档,我提醒他JJ是高转速车,还说应该的,动力够就该换。不过第二次就有感觉了,提不上速,但上四十码又有劲了,和他1.3的车就是不一样,有后劲。他也在网上关注JJ,特意试试档位,还好,不算紧涩。另外他发现方向盘不在正中位置,有点向左斜,建议我去调一下,我想没必要,几乎看不出来,而且也没什么影响。

    跑加油站加了油,这一箱油可能用了11升/百公里,路况应该比前一箱更好,油耗却上升了,郁闷。重新回到六十码以上,感觉车在来回晃动,我笑了笑,朋友说他一百码时试过打方向,差点翻车,把他吓坏了,日本车高速太不稳定,问我的车一百码时会怎么样。我说你那车是设计用来城里跑的,就象欧系车低速扭矩不如日本车一样道理。他还是认为日本车就是不如欧洲车。那就试试我的JJ吧,上长高架,加到一百打方向,我晕,那叫超车变道,能试出高速稳定性吗,以前我可有多次更激烈的转向动作都没事。他解释天雨路滑怕出事,他是被吓怕了,不过可以看出JJ高速挺稳,车重就是好。

    中间有个小插曲,前档发雾了,我开了暖风,朋友说不行,得开冷风,那就调低温度吧,他说我的车很快就能散,你的怎么不行?手忙脚乱一番发现空调没开,可我以前一按温度空调就自动开的呀!雾是没了,可脚越来越冷,两人都不吱声,一看原来打在脚吹风上了,大笑。

    前面路中间有个开口,车速还是很快,我说该调头了,一脚刹车,稳稳地转了过来,回到原地停下。朋友说这车真值,方向比他的硬(硬?),但比起Y车(韩国的)的轻有安全感,他更喜欢,总体可以比Y车,轮到我不以为然了,我试过的,内饰、乘坐和稳定性还是我的JJ好,就是质量上比不上日韩车。他说质量不一定,Y车可能总体稳定,也有毛病(废话,啥车没毛病),而他的F车刚买来左前门胶条就坏了,现在四门都生锈了,说到H车也不怎么样,就是发动机好,省油,感觉国产日车也不是让人很放心。哦,还有我说中控的吱吱声,今天没听到,他的车也有。

    朋友说他的朋友也想买JJ,他今天试了以后心里有个数,可以给他讲讲优点和缺点了。我没回答,怕他的朋友也想来试我的JJ,还不知道他的开车技术和风格怎么样呢,能让人随便折磨我的爱车么!



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